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南韓平昌冬奧還沒舉行，2022年北京冬季奧運已密集籌備，新科技應用是重點之一，不僅AI、VR、5G通訊、無人機以及無人電動車等先進技術已融入場館及賽事設計，連接北京市中心與冬奧會場的京張高鐵的科技也升級，除「刷臉」進站、全車提供WiFi訊號外，車上還設置興奮劑檢測區、加大的運動器材放置區。
北京冬奧主要場地在北京及轄下的延慶，張家口的崇禮等三大區域。為了這場賽事，大陸科技部制定《科技冬奧2022行動計畫》，以「綠色」為號召，不僅使用節能環保新材料、新技術興建場館和場地，交通運輸也以綠色能源為主。
在冬奧的3大賽區將全面啟用電動新能源車，公共交通運輸則是使用大陸自行開發、沒有方向盤、剎車、油門的無人智慧公車，只要透過手機APP軟體下指令，智慧公車感知用車需求後，抵達站點時會自動停車載客。
新型鋰電池不畏酷寒
由於電動車的鋰電池在低溫中，充電、放電特性變差，容量和壽命也會衰退，進而導致車輛續航力及動力性能下降，甚至無法運作；因此，北京理工大學的研究團隊今年7月發表新型鋰離子動力電池技術，在攝氏零下30度的低溫環境下，僅需幾十秒就能讓電池溫度上升到零度以上，維持電池的續航力與動能，讓冬奧電動車能正常運作。
至於連通北京、延慶、張家口三大賽區的京張高鐵，預計2019年通車，時速可達350公里，也加入各類智慧服務，成為「冬奧專列」，例如列車上專門設置運動員興奮劑檢測區、讓運動員可提前進行藥檢，抵達賽區立即出賽；其次，參加冬奧運動員攜帶的雪橇、雪杖、滑雪板等運動器材體積龐大，車廂中也特別規畫運動器材存放區，並為殘障人士設置人性化的座位區，配備輪椅固定裝置、SOS按鈕等。
京張高鐵也體貼來自全球各地媒體工作所需，設置trivago找飯店 trivago專用包廂，可透過智慧顯示螢幕實時觀看賽事直播，還能利用車上的WiFi系統，即時發送賽事報導。
提供5G智慧觀賽模式
賽事轉播方面，北京冬奧將提供「智慧觀賽」模式，聯合國際奧委會與英特爾，提供5G通訊、VR虛擬實境、無人機拍攝等技術，讓觀眾不僅可以獲得「親臨現場」的真實體驗感，甚至可以從運動員的視角觀看比賽，比坐在觀眾席上更具震撼力；而360度重播技術，則是利用30多個微型攝像機全方位捕捉賽場圖像，並無縫連接，把運動員的所有動作，以360度無死角轉動方式重播，還可以慢動作重播。
(旺報)
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北京冬奧主要場地在北京及轄下的延慶，張家口的崇禮等三大區域。為了這場賽事，大陸科技部制定《科技冬奧2022行動計畫》，以「綠色」為號召，不僅使用節能環保新材料、新技術興建場館和場地，交通運輸也以綠色能源為主。
在冬奧的3大賽區將全面啟用電動新能源車，公共交通運輸則是使用大陸自行開發、沒有方向盤、剎車、油門的無人智慧公車，只要透過手機APP軟體下指令，智慧公車感知用車需求後，抵達站點時會自動停車載客。
新型鋰電池不畏酷寒
由於電動車的鋰電池在低溫中，充電、放電特性變差，容量和壽命也會衰退，進而導致車輛續航力及動力性能下降，甚至無法運作；因此，北京理工大學的研究團隊今年7月發表新型鋰離子動力電池技術，在攝氏零下30度的低溫環境下，僅需幾十秒就能讓電池溫度上升到零度以上，維持電池的續航力與動能，讓冬奧電動車能正常運作。
至於連通北京、延慶、張家口三大賽區的京張高鐵，預計2019年通車，時速可達350公里，也加入各類智慧服務，成為「冬奧專列」，例如列車上專門設置運動員興奮劑檢測區、讓運動員可提前進行藥檢，抵達賽區立即出賽；其次，參加冬奧運動員攜帶的雪橇、雪杖、滑雪板等運動器材體積龐大，車廂中也特別規畫運動器材存放區，並為殘障人士設置人性化的座位區，配備輪椅固定裝置、SOS按鈕等。
京張高鐵也體貼來自全球各地媒體工作所需，設置trivago找飯店 trivago專用包廂，可透過智慧顯示螢幕實時觀看賽事直播，還能利用車上的WiFi系統，即時發送賽事報導。
提供5G智慧觀賽模式
賽事轉播方面，北京冬奧將提供「智慧觀賽」模式，聯合國際奧委會與英特爾，提供5G通訊、VR虛擬實境、無人機拍攝等技術，讓觀眾不僅可以獲得「親臨現場」的真實體驗感，甚至可以從運動員的視角觀看比賽，比坐在觀眾席上更具震撼力；而360度重播技術，則是利用30多個微型攝像機全方位捕捉賽場圖像，並無縫連接，把運動員的所有動作，以360度無死角轉動方式重播，還可以慢動作重播。
(旺報)
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